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Esempio d'installazione impianto a GPL Zavoli iniezione gassosa

 

IMPIANTO: ZAVOLI modello Alisei N
 

VETTURA: VW  GOLF  IV  1.6  8V    Euro 2
 

Consumi

 

Benzina

GPL

Costo  litro (euro)

1,400

0,649

Km litro misto

10-11

8-9

KM percorsi con euro 1,400

10-11

17,2-19,4

Costo per 100 KM (euro)

12,72-14,00

7,21-8,11

 

Tabella risparmio

Kilometri Risparmio (euro)
100 KM 5,51-5,88

1.000 KM

55,10-58,80

10.000 KM

551,00-588,00
15.000 KM 827,00-883,00
20.000 KM 1.103,00-1.177,50
25.000 KM 1.379,00-1.471,00
30.000 KM 1.654,00-1.766,00

 

Considerando il costo dell'impianto di circa 1.500,00 (al netto dell'incentivo comunale di 350,00 euro) per ammortizzarlo occorre percorrere circa 25.000 km. Per valutare la convenienza occorre altresì considerare la possibilità concessa alle autovetture alimentate a GAS (GPL o Metano) di circolare SEMPRE anche in occasione dei blocchi della circolazione per il controllo dell'inquinamento atmosferico.

 

Vano Motore

I componenti installati nel vano motore sono:
  • L'elettrovalvola
  • La centralina elettronica
  • Gli iniettori
  • Il vaporizzatore

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vano motore componenti - CLICCA PER INGRANDIRE
vano motore componenti
 
Le ridotte dimensioni dei componenti rendono possibile l'installazione anche nelle vetture con il vano motore con scarso spazio disponibile.

 

 

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vano motore spazio disponibile - CLICCA PER INGRANDIRE
vano motore spazio disponibile
 
I componenti installati sono quasi "invisibili".

 

 

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vano motore installazione invisibile - CLICCA PER INGRANDIRE
vano motore installazione invisibile
 

 

 

Serbatoio

toroidale nel vano ruota
toroidale nel vano ruota
 
Il serbatoio installato è di tipo toroidale il cui alloggiamento è il vano destinato alla ruota di scorta.


In prossimità del serbatoio sono praticati 2 fori per l'areazione ed un foro per il passaggio dei tubi e cavi.

 

primo piano multivalvola
primo piano multivalvola
 
Il coperchio centrale del serbatoio toroidale protegge la multivalvola che regola il livello di carica del serbatoio e il flusso di gas verso il motore.
vano bagagli
vano bagagli
 
L'installazione di un serbatoio toroidale nel vano destinato alla ruota di scorta lascia completamente libero il vano bagagli.
ingombro KIT riparagomme
ingombro KIT riparagomme
 
La ruota di scorta può essere tranquillamente eliminata e sostituita da un KIT riparagomme che prevede un flacone di schiuma ed un compressore funzionante a 12 Volt.
KIT riparagomme
KIT riparagomme
 
I KIT  attualmente in commercio sono molto affidabili ed evitano la sostituzione del pneumatico dopo la foratura in quanto la schiuma può essere completamente rimossa.
Mercedes Audi ed altre prestigiose case su molti modelli hanno sostituito la ruota di scorta con un KIT riparagomme.

Il costo di un KIT riparagomme va da 40,00 - 50,00 euro per i modelli commerciali (di marca tedesca) fino a circa 130,00 - 150,00 euro per i modelli originali (Mercedes - Audi).

 

Bocchettone di carica

Il bocchettone di carica GPL è posto all'esterno del veicolo, consente il caricamento del serbatoio con il gas.

Su molti modelli il bocchettone di carica del GPL può essere installato accanto al bocchettone di rifornimento della benzina.

bocchettone rifornimento benzina
bocchettone rifornimento benzina
 
Con  l'ausilio di una staffetta, è stato possibile installare il bocchettone di carica GPL all'interno dello sportello che ospita il bocchettone per il rifornimento della benzina. bocchettone rifornimento GPL
bocchettone rifornimento GPL
 
Al momento della carica del GPL occorre avvitare sul bocchettone un adattatore che consente l'innesto della pompa di rifornimento. adattatore
adattatore
 
L'installazione del bocchettone di carica del GPL all'interno dello sportello che ospita il bocchettone per il rifornimento della benzina lascia inalterata l'estetica del veicolo non essendo necessario praticare alcun foro sul paraurti. nessun bocchettone visibile
nessun bocchettone visibile
 

 

Commutatore

commutatore con indicatore di livello
commutatore con indicatore di livello
 
All'interno dell'abitacolo viene installato il commutatore.
Il commutatore consente di scegliere il tipo di carburante.
Spesso in associazione al commutatore è presente un indicatore del livello di carica del serbatoio.

 
 

 

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Autofficina - Di Nicolantonio Cesare